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学院下设三个系:机械设计系、机电工程系、车辆与交通工程系。开设有“服务国家特殊需求”职业学位硕士点一个,2012开始招收“车辆工程领域”职业学位硕士研究生;学院有四个本科职业:机械设计制造及其自动化、车辆工程、汽车服务工程、交通工程(轨道交通工程方向),其中“车辆工程”职业是国家级特色职业、国家级职业综合改革试点职业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施职业,获批“厦门理工学院—林德叉车(中国)有限公司”国家级工程实践教育中心、“车辆工程实验中心”国家级实验教学示范中心,“机械设计制造及其自动化”职业是省级特色职业、省级职业综合改革试点职业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施职业,获批“厦门理工学院—路达省级工程实践教育中心”,“机械基础实验教学中心”省级实验教学示范中心。各职业“闽台合作”项目(“3+1”或“4+0”方式)与台湾好校联合培养学生。
机械工程学科为省级重点学科,已形成一支年龄、学历、学缘、职称结构合理的师资队伍,专任教师中,教授占20.27%、副教授占48.65%,博士占67.57%,39.19%教师有境外留学或研修经历,54.05 %教师有境内外大型企业多年工程经验,还从国内外知名好校、大型企业聘请老牌指导学科职业建设。“车辆工程创新团队”获批福建省科技创新团队。已凝练形成汽车安与结构设计、精密驱动与传动、工程装备与先进成形技术、机电系统检测与控制四大学科方向。拥有福建省省级科研平台7个,厦门市市级科研平台2个,“客车及特种车辆研发协同创新中心”获批2013年度福建省“2011协同创新中心”, “福建省新能源汽车与安技术研究院”获批2016年度省级科技创新平台。
学院教学改革成果获国家教学成果二等奖一项,福建省教学成果特等奖、一等奖、二等奖各一项;学生在“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”课外学术科技作品竞赛中获国家级和省级奖励多项;在大学生机械创新设计大赛中,成绩均居省好校前列,其中,在第七届国大学生机械创新设计大赛中获国一等奖一项、二等奖一项;学生自主成立了AMOY赛车俱乐部,下辖大学生方程式汽车(FSAE)和巴哈越野车(Baja)两大平台,中国大学生方程式汽车大赛自2010年创办以来,我校共获得国总冠军1次、亚军1次、季军2次、一等奖3次,成绩位居国好校前列,其中, 2013年取得中国大学生方程式大赛总冠军,并代表中国大学队征战2014德国世界大学生方程式赛车大赛,取得“燃油经济性”单项冠军和总成绩第25名的好成绩。2015年,获中国汽车工程学会巴哈大赛总冠军,并代表中国征战2016年美国巴哈大赛,取得不俗的战绩,2017年,再获中国汽车工程学会巴哈大赛总冠军,并代表中国征战2018年美国巴哈大赛。
毕业生就业竞争力日益增强,就业率逐年提升,名列学校前列,能面向机械制造、机电控制、车辆整车及零部件配套、汽车保险理赔等对口企业就业,包括林德叉车、金龙客车、福汽集团、太古飞机、路达、厦航、宏发电声、建霖、松霖、银鹭食品、通士达照明等知名企业;部分学生考入湖南大学、同济大学、华南理工大学、福州大学等985、211好校攻读硕士研究生;部分学生赴美国乔治华盛顿大学、密苏里大学、英国帝国理工学院、考文垂大学、纽卡斯尔大学、加拿大多伦多大学、香港中文大学等世界知名大学留学深造。
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